W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że pliki opisane w Polityce Prywatności będą zamieszczane na Państwa urządzeniu końcowym. W każdej chwili możecie Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w przeglądarce internetowej. Akceptacja niezbędnych plików cookies jest wymagana do prawidłowego działania witryny. Szczegółowe informacje znajdą Państwo w zakładce POLITYKA PRYWATNOŚCI.
Wykształcenie wyższe (tytuł zawodowy inżyniera, mechatronika lub pokrewne, np. robotyka, automatyka i robotyka, elektronika)
Co najmniej 3-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu lub integracji systemów mechatronicznych lub robotycznych, w tym w pracy z magistralami komunikacyjnymi pojazdów
Doświadczenie w integracji elektroniki z mechaniką oraz w budowie prototypów mechatronicznych
Doświadczenie w pracy z urządzeniami mechatronicznymi, takimi jak sterowniki, aktuatory, sensory i systemy sterowania pojazdami
Bardzo dobra, praktyczna znajomość magistrali CAN (w tym CAN FD, CANopen, J1939) oraz umiejętność analizy i diagnostyki magistrali CAN za pomocą analizatorów (np. Vector, Peak)
Znajomość pozostałych sieci komunikacyjnych stosowanych w motoryzacji i robotyce (Automotive Ethernet, SPI, UART, I2C)
Dobra znajomość rysunku technicznego, schematów elektrycznych oraz zasad mechaniki i kinematyki
Znajomość języka angielskiego na poziomie min. B2
Umiejętność obsługi przyrządów pomiarowych (elektrycznych i mechanicznych), w tym oscyloskopów i analizatorów protokołów
Umiejętność lutowania elementów THT i SMD oraz montażu prototypów mechatronicznych
MILE WIDZIANE:
Znajomość narzędzi CAD do modelowania mechanicznego (np. SolidWorks, AutoCAD, Inventor)
Umiejętność programowania sterowników w C/C++ (np. STM32, Raspberry Pi, ESP32) z wykorzystaniem magistrali CAN
Doświadczenie w pisaniu skryptów (Python, Bash) w kontekście diagnostyki i sterowania pojazdami
Umiejętność programowania w LabVIEW lub podobnych środowiskach do akwizycji danych i testów magistral
Znajomość norm i zagadnień technicznych z branży motoryzacyjnej oraz robotyki (np. ISO 11898, ISO 26262, Automotive SPICE)
Doświadczenie w projektach związanych z pojazdami autonomicznymi, zdalnie sterowanymi lub systemami specjalnymi
NAZWA INSTYTUTU
Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Motoryzacji
CODZIENNE ZADANIA:
Projektowanie i integrację systemów mechatronicznych w projektach pojazdów specjalnych i robotycznych
Prototypowanie, rozwój oraz modyfikację układów umożliwiających elektroniczne sterowanie pojazdami (w tym aktuatorów, sensorów i interfejsów komunikacyjnych)
Analiza, integracja i konfiguracja magistral komunikacyjnych pojazdów (w szczególności CAN) oraz innych systemów komunikacji
Integrację elektroniki z elementami mechanicznymi oraz istniejącymi systemami pojazdu
Tworzenie oraz aktualizowanie dokumentacji technicznej i schematów
Przeprowadzanie testów, symulacji oraz walidacji systemów w warunkach laboratoryjnych i terenowych
BENEFITY:
zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
możliwość rozwoju zawodowego (kursy, szkolenia wewnętrzne oraz zewnętrzne),
bezpłatne miejsce parkingowe,
możliwość udziału w ciekawych projektach badawczo – rozwojowych,
pakiet socjalny – dofinansowanie do wypoczynku pracowników, dofinansowanie do wypoczynku dzieci pracowników, wsparcie finansowe w trudnych sytuacjach, dofinansowanie do kart sportowych
możliwość skorzystania z grupowego ubezpieczenia na życie w korzystnej cenie,
profilaktyczną opiekę medyczną,
możliwość skorzystania z pakietu opieki medycznej w korzystnej cenie.